难以到达的土地通常被市场以大折扣定价:没有道路,没有网络,没有邻居,交付复杂,开发不易理解,因此买家需要低价购买,古典建筑可以理解,但对未来的自然旅游来说,并不总是真实的.
阿尔泰境内有些地方不利于群众发展,但作为稀有的自然资产却很坚固,这些地方可以是山地高原,物种峰,泰加地区,难入谷,靠近河流,瀑布,高海拔路线或点,不能不慎到达,其价值并非人人都能获得,而是罕见的.
如果交货、安全、停留情况和法律模式得到妥善安排,这种土地可以成为高额远程照明、封闭自然住所、远征基地、渔营、马路或娱乐场所的基础。
为什么市场低估了偏远地区
大部分土地购买者都以通常的方式思考:好的地块是一条车道,电,水,邻居,一条清澈的道路和靠近一个受欢迎的地区,因此许多道路常常被认为是一个问题,难以展示,难以维护,也难以向一般购买者解释.
但在溢价自然旅游中,有不同的逻辑:当大众买家看到不便时,其他买家可以看到隐私;当一个人看不到道路,另一个人看不到随机的人;如果传统市场降低价格,一个利基市场可以看到罕见.
这并不意味着任何难以到达的土地都充满希望。 这些地点大多是非常复杂和商业薄弱的,但是如果它们拥有物种、自然力量、路线逻辑和组织进入的能力,那么它们孤立的稀有地点可能比今天看起来更有价值。
直升机和全地形后勤
现在,偏远地点已经具备了工作方式的运送方式:SUV,全地形车辆,ATV,雪车,船只,马和直升机。在某些情况下,艰难的道路本身成为旅游体验的一部分。 客人不仅到达目标,而且还前往另一个环境。
直升机物流打开了单独的产品类,对于贵宾来说,不仅地点很重要,而且你到达那里的方式也很重要。飞过阿尔泰,降落在一个荒凉的地方,静静地静静地,在远处吃晚饭,钓鱼或洗澡,已不再是标准住宿,而是一件大事.
对于大型酒店和疗养院,这些闪光剂可以成为伙伴游览点,客人住在主设施中,而一晚飞走或离开前往一个偏僻的自然点,这增加了整个路线的价值和停留时间.
空中出租车和新的运输逻辑
无人机、飞机和飞机的发展还不能像今天的保障基础设施那样纳入商业计划,但作为一个战略载体,考虑这一点很重要。 世界正在朝着更加灵活的航空物流迈进,而难以进入的地区在未来可能会获得新的价值。
这对阿尔泰来说特别有趣,因为大部分自然美景都离轨,如果未来的飞船解决方案能更快,更安全,更便宜地进入这些点,一些偏远地区可以移动到不同的感知阶层,今天没有道路,明天它们可以成为空路进入的隔离区.
需要清醒。 航空税并不是任何土地的论据;对于已经具有自然价值、可以合法和安全使用的稀有地点来说,航空税是另一个战略因素。
云中归家为自然居住的新类型
难以到达的土地有着一个强大的形象,即住宅高于市场通常逻辑,不是村庄,也不是路边的基地,不是邻居之间的房屋,而是单独的自然游乐场.
- 山顶
- 泰加语Name
- 看着
- 云团
- 恒星( 恒星)
- 安静
- 缺乏
这种产品可能与大众游客无关,但购买者寻找稀有产品时,可能是私人自然住所、溢价闪烁、封闭的退货地点、商务会议地点、创造性旅行、捕鱼或探险形式。
但画面必须经过现实验证:如果一个网站在云中被称为家,它必须真正具有强烈的高度,视野,隐私感和排他性,营销不必比土地本身更强大,在昂贵的产品中,它被快速读取.
法律和工程审查
难以进入的地区比正常地区需要更严格的检查,如土地类别,IRI,限制,环境制度,水保护区,森林关系,设施位置,出入,通行权或通行权,用途变更,工程解决方案,消防安全和疏散.
对未实际使用,不能用于农业的农田,尤其要小心,场地不适宜本身并不意味着可以自动地娱乐使用,但必须得到授权机关的文件,审查,程序和决定的支持.
对于一个投资者来说,这是一件大事:土地的稀缺并不能抵消法律风险,而且网站越不寻常,法律包装越应小心.
为什么这些景点不适合大众旅游?
边远的自然区不必变成大众度假区,但这些地方的价值在于它们有限,如果铺设宽阔的道路,建立密集的基座,开始大众流,就可以破坏顾客所付的.
右格式小,溢价小,控制小,房屋少,客流有限,物流清晰,价格高,方案强,环境纪律严,不随意通行,那么地处偏远仍然是资产.
这种方法特别适合阿尔泰,许多地区无法承受粗糙的群众发展,并非所有自然都应对大流量开放,有些地方应当发展成为稀有的封闭产品.
主要结论
阿尔泰难以进入的土地,从传统建筑的眼光来看,可能是一种薄弱的资产,但从自然旅游、航空物流、溢价闪烁和封闭住宅的眼光看,则可能是一种强大的资产。
并不是没有道路的每一个土地都是有价值的,只有那些拥有罕见的结合观点,沉默,自然力量,隐私,合法使用模式,安全运送和明确的留守情景的土地才是有价值的,这些土地今天可能显得被低估,但是它们才是能够成为阿尔泰度假胜地房地产新类别的.